Le démarreur est également appelé moteur, qui convertit l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique et entraîne le volant moteur pour démarrer le moteur. Par conséquent, nous devrions vérifier la révision du démarreur et réfléchir aux problèmes de démarreur coût, vous pourriez alors acheter un nouveau démarreur ou réparer le démarreur. La marque de moteur que nous avons comme suit: Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai et ainsi de suite.

Le module de commande du moteur (ECM) contrôle l’ensemble du moteur comme si c’était son âme. La marque de moteur que nous avons comme suit: Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai et ainsi de suite.

Le mécanisme d'entraînement de la soupape du moteur adopte une structure de bras basculeur à bille à support hydraulique. Le principe de fonctionnement du moteur est comparé au mécanisme de commande de soupape du type élévateur hydraulique couramment utilisé dans les moteurs à essence de nos jours. La marque de moteur que nous avons comme suit: Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai et ainsi de suite.

Un générateur de moteur ou un générateur portable est une combinaison qui combine un générateur et un moteur pour ne former qu'un seul équipement. Cette combinaison est également appelée groupe électrogène ou groupe électrogène. Dans de nombreux cas, le moteur est pris pour acquis et l'unité combinée est simplement appelée un générateur. Nous sommes fournisseur de groupes électrogènes diesel et collaborons avec la société Fortune Global 500. Pour les entreprises et les groupes électrogènes, il existe une génération de puissance Cummins, Perkins, Detu Hechai, Wudong, Jichai, Deutz Weichai, Isuzu, Foton, Lovol, etc.

La courroie trapézoïdale à nervures, également connue sous le nom de courroie trapézoïdale composite, est un nouveau type de courroie de transmission, qui est une courroie sans fin avec une pluralité de cales triangulaires longitudinales fixées sous la base plate de surface de travail. Son application a été étendue, particulièrement adaptée aux transmissions nécessitant un grand nombre de courroies triangulaires ou un axe de roue perpendiculaire au sol. La marque de moteur que nous avons comme suit: Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai et ainsi de suite.

Le système de joint Wonepart YD offre une large gamme de joints de tige pour fournir aux clients la meilleure solution pour empêcher l'intrusion de médias externes dans le système. Nos produits peuvent répondre aux exigences des utilisateurs avec une faible friction, une structure compacte et une installation facile. Nous avons NOK Japon, Corteco, CFW, SKF, Hallite, NDK, TTO, CHO et ainsi de suite. NOK Types comme IDI, ISI, IUH, IUIS, UNI, SPNO, SPN, SPNS, SPNC.

Les joints de piston maintiennent le contact d'étanchéité en mouvement de glissement entre le piston et l'alésage du cylindre pour les équipements hydrauliques et pneumatiques. Le joint de piston est un joint d'arbre et le joint de tige de piston est un joint de trou. Le cylindre d'huile est composé d'un bloc-cylindres, d'un piston, d'une tige de piston, d'une culasse et d'une bague d'étanchéité. Lors de l'utilisation d'un joint de piston, il peut être utilisé en combinaison avec un joint anti-pollution pour éviter les dommages dus à des corps étrangers ou à une compression adiabatique, ce qui peut améliorer la durabilité. Types comme suit: ODI, OSI, OUIS, OUHR, OKH, SPGO, SPG, SPGM, SPGN, SPGW, SPGC, CPI, CPH

Le joint anti-poussière est une bague d'étanchéité en caoutchouc utilisée pour les véhicules, les machines et les machines d'ingénierie pour empêcher la poussière et la saleté de pénétrer. Le joint anti-poussière est généralement utilisé en conjonction avec un anneau en caoutchouc rond en caoutchouc. Il est utilisé dans certains équipements mécaniques et systèmes de pistons hydrauliques à installer au niveau de la partie de connexion de la machine pour empêcher la poussière et la saleté extérieures de pénétrer dans l'équipement, en particulier dans les environnements difficiles. Norme NOK, joints anti-poussière/racleur y compris DKI, DWI, DWR, DKBI, DKBI3, DKBZ, DKB, DKH, DSI, LBI, LBH, BUHK, DSPB

La bague d'usure ou la bague de guidage est utilisée comme roulement de tige et de piston pour éviter ses rayures ou son accentricité et pour améliorer la durabilité de la garniture.Pour une vitesse élevée, une faible charge ou un fluage, veuillez utiliser une résine de polytétrafluoroéthylène modèle RYT ou RYT2 avec un excellent frottement et caractéristiques d'abrasion.Le matériau du RYT est une résine de polytétrafluoroéthylène, qui se caractérise par un faible frottement et une bague d'usure sans fluage. Nous calculons en volume et pouvons couper en fonction de la taille de l'alésage du cylindre. Peut résister à des températures allant de -55 degrés Celsius à 220 degrés Celsius.