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Accouplement de pompe hydraulique
Accouplement L'arbre d'entraînement et l'arbre d'entraînement de la pompe sont généralement accouplés par un accouplement. Nous avons la marque comme suit: Komatsu; Hitachi; Chenille; Kobelco; Cas; Sumitomo; JCB; Volvo; SANY; Liugong; XCMG; XGMA et ainsi de suite.
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Filtre à air
Le filtre à air est un filtre, également appelé cartouche de filtre à air, filtre à air, style, etc. Nous avons le filtre à air de la marque: Hitachi; Chenille; Kobelco; Cas; Sumitomo; JCB; Volvo; SANY; Liugong; XCMG; XGMA et ainsi de suite.
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Filtre à l'huile
Filtre à huile, également connu sous le nom de grille à huile. Il est utilisé pour éliminer les impuretés telles que la poussière, les particules métalliques, les dépôts de carbone et les particules de suie dans l'huile pour protéger le moteur. Nous avons le filtre à huile pour la marque comme suit: Komatsu; Hitachi; Chenille; Kobelco; Cas; Sumitomo; JCB; Volvo; SANY; Liugong; XCMG; XGMA et ainsi de suite.
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Filtre à carburant
Le filtre à carburant a trois types: filtre à diesel, filtre à carburant et filtre à gaz. Le filtre à carburant a pour fonction d’éviter les particules, l’eau et les impuretés dans le carburant et de protéger les pièces de précision du circuit de carburant contre l’usure et d’autres dommages. Nous avons le filtre à carburant pour la marque comme suit: Komatsu; Hitachi; Chenille; Kobelco; Cas; Sumitomo; JCB; Volvo; SANY; Liugong; XCMG; XGMA et ainsi de suite.
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Filtre hydraulique
Le filtre à huile hydraulique (filtre hydac) est utilisé dans divers systèmes d'huile pour filtrer les impuretés solides générées par le mélange externe ou le fonctionnement du système. Il est principalement installé sur la route d'absorption d'huile, la conduite d'huile sous pression, la conduite de retour d'huile, la dérivation et le système de filtration séparé du système. Il est utilisé pour protéger des composants spécifiques du système hydraulique. Nous avons le filtre hydarulique pour la marque comme suit: Komatsu; Hitachi; Chenille; Kobelco; Cas; Sumitomo; JCB; Volvo; SANY; Liugong; XCMG; XGMA et ainsi de suite.
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Filtre de cabine
Le filtre d'habitacle est divisé en quatre types: grossier, moyen, sous-efficace et haut rendement. Nous avons le filtre d'habitacle de la marque comme suit: Komatsu; Hitachi; Chenille; Kobelco; Cas; Sumitomo; JCB; Volvo; SANY; Liugong; XCMG; XGMA et ainsi de suite.
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Bloc-cylindres et culasse
Le corps principal du moteur, qui intègre les cylindres individuels et le carter moteur, constitue le support du piston, du vilebrequin et des autres pièces et accessoires. La marque de moteur que nous avons est la suivante: Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai, etc.
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Encadré d'essuie-glace Lame universelle
Profil Aérodynamique rayures Non, pas de taches, d' essuyage précis dans les deux sens. Joints en acier pour un contact parfait le long pare - brise entier. Longue vie extrême avec graphite liquide-Fix. Support en acier inoxydable pour une pression encore le long de pare-brise entier. Excellente vision à toutes les saisons de l'année. Peinture sans éblouir. Caoutchouc naturel de haute qualité, testé avec succès avec 1.500.000 mouvements résistants à la corrosion, cadre en acier galvanisé de zinc.
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Universal Framless lame d'essuie-glace
1. Caoutchouc naturel 100% avec le revêtement de composé de graphite 2. Interated haute teneur en carbone avec un traitement thermique. 3. La conception de la forme de la courbe aérodynamique fait la lame d' essuie - pression égale, ce qui entraîne la lame de communiquer avec le pare - brise plus proche. 4. flexible pour essuie - glace de crochet en U des bras, Pin essuie - bras, bras essuie - glace à baïonnette 5. La conception d' humanisation conduisent à l' assemblage easilly. 6.Facile à installer, l' équilibre de façon uniforme, bavardage libre et sans stries. La performance 7.Top conserve pendant 6 mois à 10 mois.)
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