Pourquoi moteur pelles manquent souvent de pétrole? Peut-être la raison

02-01-2020


Pourquoi e xcavators manquent souvent de pétrole? Peut - être la raison ... 

Pelle huile moteur brûlant fait référence au fait que la perte d'huile pendant l'opération d'excavation est supérieure à celle du même type et le même type d'huile de pelle, et l'opération est accompagnée par le phénomène de la fumée bleue et noire. Pelle huile brûlante moteur est l'un des défauts plus graves dans la panne moteur de pelle. Comprenons les raisons et les solutions pour la combustion de l'huile de pelle: La répartition de la classification de l'échec de l'huile brûlante pelle: une grande quantité de fumée bleue est émise au démarrage; on émet une grande quantité de fumée bleue lors du ravitaillement; Une grande quantité de fumée bleue est émise par l'orifice de remplissage d'huile; la consommation est supérieure à la condition normale.

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Raisons de l'huile de combustion du moteur pelle

1. Les gaz d'échappement des gaz d'échappement inférieures fumée bleue et noire pendant le fonctionnement de l'excavatrice, et constate que la consommation d'huile est plus grande que d'habitude, ce qui indique que la pelle brûle l'huile moteur, qui peut être provoquée par usure des segments de piston, un grand jeu de soupape, un grand guide de soupape jeu, et l'installation du piston incorrect cause.

2. L'écart entre la chemise de cylindre et le piston est trop important, ou l'anneau d'huile de piston est bloqué ou cassé.

3. Si le phénomène de la combustion du pétrole du moteur est accompagné de gouttes d'huile du gaz d'échappement, il est probable que l'anneau de piston est sévèrement usé ou cassé.

4. Brûler l'huile moteur. Si l'échappement inférieure est pas grave, elle peut être causée par le joint d'étanchéité du turbocompresseur. A cette époque, il est recommandé d'enlever les tuyaux aux deux extrémités du turbocompresseur pour voir s'il y a du pétrole. .

5. En outre, le joint d'huile de soupape de moteur est bien scellé, ce qui entraînera la pelle à brûler l'huile.

6. Ajouter plus d'huile.

7. La pelle utilise trop d'huile à faible viscosité.

méthodes de traitement communes

1. vérifier d'abord si la quantité d'huile de la pelle a dépassé la limite supérieure de la jauge d'huile.

2. Vérifier la turbine suralimenté, desserrer les tuyaux aux deux extrémités de l'admission et d'échappement, il doit être sec normalement. Si l'huile se trouve, il peut y avoir un problème avec la turbine, ce qui provoque l'huile de la turbine à la conduite d'échappement.

3. Faites attention à la conduite d'échappement lorsqu'il est vient d'allumer le matin. Si l'épaisse fumée noire et l'odeur de l'huile claire peut être la canalisation d'huile de turbine.

4. Vérifiez que les gaz d'échappement du tuyau d'échappement du moteur est pas lourd. Normalement, vous devriez voir le plus faible fumée. Si le gaz d'échappement est lourd, grave ou même l'huile dégoulinant, il est temps de réparer le moteur.

5. En outre, la canalisation d'huile de turbine est généralement pas trop, et le tuyau d'échappement doivent être inspectés.

6. L'huile de moteur doit être correctement ed, et l'huile de la viscosité et le modèle correspondant doit être ed selon les exigences de la pelle, et l'huile doit être ed raisonnablement que les changements de saison ou dans des régions différentes. Ne pas mélanger les huiles de moteur.

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