Pourquoi le joint de tige de piston UN est-il populaire dans les machines de construction?
Pourquoi le joint de piston UN est-il utilisé dans les machines de construction?
Qu'est-ce que le joint de piston UN? En fait, le joint UN fait référence à la technologie d'étanchéité universelle entre le piston et la tige de piston, communément appelée joint UN ou joint de piston. Et comme le matériau d'étanchéité généralement utilisé est des produits en caoutchouc polyuréthane, il est également appelé joint polyuréthane.
1. Le rôle du joint en polyuréthane UN et de la température de travail technique
Etant donné que le joint de piston UN est en caoutchouc polyuréthane, sa dureté polyuréthane est généralement comprise entre 90. Les joints en polyuréthane ont la même taille et la même section, et la hauteur des lèvres d'étanchéité intérieure et extérieure est la même. Sa fonction d'étanchéité est d'empêcher l'intrusion de particules de poussière, de saleté et d'objets étrangers. Il s'agit d'une série de bagues d'étanchéité universelles pour trous d'arbre. La température de l'environnement d'ingénierie est comprise entre -40 ℃ ~ + 100 ℃.
2. Les avantages des joints en polyuréthane UN et les raisons de leur utilisation généralisée
Les avantages du joint UN du polyuréthane à piston sont la remarquable résistance aux chocs d'extrusion, la résistance à la compression et la bonne résistance à l'usure en état de fonctionnement, et il est très approprié pour un fonctionnement dans des conditions environnementales d'ingénierie difficiles.
Pourquoi les joints de piston UN sont-ils largement utilisés? En raison de ses avantages, il peut être utilisé pour empêcher la poussière des joints hydrauliques industriels industriels de boîte à garniture mécanique allemande (tels que divers types de cylindres hydrauliques, cylindres, tiges de piston ou joints de piston), et a un bon effet d'étanchéité.
Ce qui suit est une explication détaillée de la méthode d'installation du piston de cylindre hydraulique et du joint de tige de piston pour le joint de haute qualité WONEPART
Il existe de nombreuses façons d'installer la bague d'étanchéité du piston et de la tige de piston du cylindre d'huile hydraulique. Avant de devoir installer la bague d'étanchéité du cylindre d'huile hydraulique, nous devons d'abord installer le joint de piston en fonction du modèle différent du joint et de la structure de rainure d'assemblage différente. Notre méthode d'installation est différente. Différents types de joints de vérins hydrauliques sont utilisés pour expliquer la méthode d'installation.
1. Méthode d'installation du joint de piston
1. Installez la bague d'étanchéité en forme de U dans la rainure globale comme suit:
Étape 1: Préparez un pivot avec une poignée, son diamètre doit être le même que le diamètre de la tige de piston.
Étape 2: Afin de rendre la bague d'étanchéité facile à installer sur la tige de piston, veuillez appliquer du lubrifiant.
Étape 3: Appuyez sur la bague d'étanchéité avec votre pouce et chargez le pivot dans le trou.
Étape 4: Tout en tournant la poignée, appuyez vers le bas.
2. Installez la bague d'étanchéité en caoutchouc nitrile en forme de U dans la rainure intégrée:
un côté du joint dans la rainure et tirez l'autre côté du joint pour l'insérer facilement dans la rainure.
3. Dans la rainure intégrale, installez la méthode d'installation des joints combinés (joint d'étanchéité, bague gly):
Conseils: Lors de l'installation de joints combinés tels que les joints de tige et les bagues Gly, assurez-vous de faire attention aux bagues collectrices en PTFE et aux joints en caoutchouc après leur installation dans la rainure intégrée, et les bagues collectrices en PTFE doivent être calibrées.
Étape 1: Veuillez préparer les bagues et les outils de tige de poussée. Avant l'assemblage, veuillez laver la surface intérieure du cylindre hydraulique et la surface de la rainure d'assemblage.
Étape 2: placez l'anneau en caoutchouc dans la rainure de montage. À ce stade, veuillez éviter un étirement et une torsion excessifs du joint en caoutchouc.
Étape 3: Insérez la bague dans le piston, puis utilisez l'outil de tige de poussée pour enfoncer rapidement la bague collectrice.
2. Méthode d'installation du joint de tige de piston
1. Installez la bague d'étanchéité en polyuréthane en U dans la rainure globale:
Étape 1: Lorsque vous utilisez la bague de retenue ensemble, installez d'abord la bague de retenue dans la rainure de montage.
Étape 2: Veuillez préparer un piston et une tige de poussée spéciaux dont la taille correspond au diamètre de la bague d'étanchéité. Afin de ne pas endommager la bague d'étanchéité, le matériau doit être en résine molle et la partie supérieure du piston doit prendre une forme lisse facile à glisser dans la pièce d'étanchéité, puis le personnel de maintenance installe le joint anneau à la main.
Étape 3: Utilisez une tige de poussée spéciale pour enfoncer l'extrémité supérieure de la bague d'étanchéité, et seul un «clic» est entendu, et la bague d'étanchéité peut être facilement installée dans la rainure d'assemblage.
Conseil: le processus illustré sur la photo doit être effectué le plus rapidement possible pour éviter une déformation permanente de la bague d'étanchéité. Faites attention de ne pas arrêter ou interrompre l'opération au milieu.
2. Installez la bague d'étanchéité en caoutchouc nitrile en forme de U dans la rainure globale:
Étape 1: Utilisez vos doigts pour transformer soigneusement le sceau en forme de cœur. Veillez à ne pas rayer le joint et la vitesse doit être rapide pour éviter une déformation permanente de la bague d'étanchéité.
Méthode d'installation de la bague d'étanchéité en forme de U en caoutchouc nitrile
Étape 2: La bague d'étanchéité installée dans la rainure de montage peut être pliée. Utilisez vos doigts pour le corriger.
3. Méthode d'installation de l'installation du joint combiné dans la rainure globale:
Étape 1: Veuillez placer la bague de support arrière dans la rainure de l'assemblage du joint.
Étape 2: Veuillez préparer un piston et une tige de poussée spéciaux dont la taille correspond au diamètre du joint.
Étape 3: Installez la bague collectrice dans un côté de la rainure d'assemblage et appuyez dessus avec une tige de poussée.
Conseil: comme une partie de la bague d'étanchéité combinée a une direction, veuillez faire attention à la direction d'installation de la bague collectrice lors de l'installation.
4. La méthode d'installation de tous les joints de piston dans la rainure de division:
Joint en forme de U ou anneau en U:
Lors de l'installation du joint en forme de U ou de l'anneau en U à partir de la racine, il peut être facilement installé sans outils spéciaux. Lors de l'installation du joint en U ou de l'anneau en U à partir de la lèvre, il faut prendre soin d'éviter que la lèvre du joint ou de l'anneau en U ne soit facilement rayée par le haut de la rainure d'assemblage.
Comme le montre la figure 10, une autre méthode peut être utilisée, en utilisant un kit d'assemblage et une tige de poussée pour l'assemblage.
Méthode d'installation du joint combiné ou de l' anneau en U :
S'il s'agit d'une bague d'étanchéité combinée telle qu'un joint de tige ou une bague Gly, assurez-vous de combiner le joint torique et la bague collectrice ensemble avant de les installer en même temps.
Ce qui précède est la méthode d'installation du piston de cylindre hydraulique et de la bague d'étanchéité de la tige de piston. Nous pouvons nous référer à la méthode ci-dessus lors de l'installation pour garantir que la bague d'étanchéité ne causera pas de fuite prématurée ou de dégradation des performances d'étanchéité en raison de problèmes d'installation.
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