joint à lèvre
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chaud
Joint d'essuie-glace
Le joint anti-poussière est une bague d'étanchéité en caoutchouc utilisée pour les véhicules, les machines et les machines d'ingénierie pour empêcher la poussière et la saleté de pénétrer. Le joint anti-poussière est généralement utilisé en conjonction avec un anneau en caoutchouc rond en caoutchouc. Il est utilisé dans certains équipements mécaniques et systèmes de pistons hydrauliques à installer au niveau de la partie de connexion de la machine pour empêcher la poussière et la saleté extérieures de pénétrer dans l'équipement, en particulier dans les environnements difficiles. Norme NOK, joints anti-poussière/racleur y compris DKI, DWI, DWR, DKBI, DKBI3, DKBZ, DKB, DKH, DSI, LBI, LBH, BUHK, DSPB
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chaud
Joint tampon
Le joint tampon est utilisé en combinaison avec la garniture de tige pour absorber l'impact et les fluctuations de pression à charge élevée, pour isoler le fluide à haute température et pour améliorer la durabilité de la garniture. Le cylindre est amorti et scellé, et le produit lui-même a une rainure de décharge de pression pour un échappement facile. Conception robuste. Matériel: PU + Nylon; PTFE + caoutchouc + nylon; PU; Nous avons la marque d'origine NOK Japon et d'autres marques OEM.
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Sceau collé
Le joint désossé est un anneau en caoutchouc et un anneau métallique intégralement liés et vulcanisé, et est un anneau d'étanchéité utilisé pour sceller le raccord fileté et bride. L'anneau comprend un anneau métallique et un joint en caoutchouc. Traitement antirouille des anneaux métalliques, les anneaux en caoutchouc utilisent généralement du caoutchouc nitrile résistant à l'huile ou du caoutchouc fluoré. Les coussinets combinés sont disponibles en tailles métriques et en pouces. Il existe des réglementations standard JB982-77 pour la combinaison de tampons métalliques et de caoutchouc dans des tampons combinés. Les joints combinés sont utilisés pour les joints de tuyaux filetés et les bouchons à vis. Il est généralement utilisé avec des joints de tuyaux à virole pour bloquer les ports d'huile. Il est principalement utilisé pour l'étanchéité statique des faces d'extrémité des joints filetés des joints de tuyaux de soupapes hydrauliques.
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